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植筋加固与此同时预应力碳纤维板加固技术除了要严格遵循其设计施工工艺原则之外，碳纤维预应力的施加方式也是一个值得我们考虑的问题，鉴于此我们将碳纤维板预应力张拉的方案分为以下三种：
1、对受弯构件施加向上的外荷载产生反拱，利用胶粘剂在受拉部位粘贴碳纤维板材，胶粘剂固化后卸除外荷载，构件将恢复变形，由于所粘贴碳纤维板与被加固构件共同受力变形，即对碳纤维板施加拉应力，此种方法称为反拱法施加预应力；
2、对梁底表面进行处理之后，通过外部张拉装置将碳纤维板张拉到预定的应力水平，然后在梁底和碳纤维板上涂抹结构胶，粘贴至梁底并压紧，等结构胶完全固化，在构件端部剪断碳纤维板，对加固构件施加预应力，该方法称为先张后粘法施加预应力；
由于预埋钢筋大多采用螺纹钢筋，粘结破坏通常发生在钢筋胶与混凝土的界面处。胶束被钢筋包围然后和钢筋一起被拉出来。
混凝土尺寸的破坏一般是植筋加固深度不足造成的，固胶界面粘结破坏一般是施工不当造成的(植筋加固前未有效孔洞)。通过必要的施工措施和施工措施，可以避免这两种损坏。
植筋加固是一种简单有效的混凝土结构连接与锚固技术;可植入普通钢筋或螺栓式锚栓;在建筑植筋加固加固改造工程中得到了广泛的应用。在现实生活中，植筋加固破坏的频率比较高，所以施工的每一步都需要精细，这样的效果才能满足大家。因此，在选择建筑钢筋胶的时候是非常重要的。选择合适的胶水不仅可以保证，还可以节省很多东西，便于以后使用。
桥梁植筋加固从工作原理上来说分为主动加固和被动加固两大类，其中主动加固方法，其优点体现在以下几个方面：
1、应力状态重分布；
2、不仅改变强度还可改变刚度；
3、不仅承当活载，还可以承担部分恒载；
4、适用于承载力不足或者适用性不足的桥梁；
在主动加固法当中预应力碳纤维板加固法特点尤为显著，从碳纤维板材料本身来说，碳纤维板具有高比强度的特点（强度与重量之比），以及与钢材相比其抗拉强度是同等规格钢材的数倍。除此之外因为预应力碳纤维板加固为有粘结预应力，与无粘结预应力加固技术相比，在抑制裂缝、，提高构件抗弯承载能力方面也具有更突出的性能。